进口为何要从香港中转到大陆
香港是一个开放，而且不折不扣的自由贸易港！
自由贸易港是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的，允许境外货物、资金自由进出的港口区。对进出港区的全部或大部分货物免征关税，并且准许在自由港内，开展货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。自由港政策的内容主要表现在贸易自由、企业经营自由和汇兑自由三大方面。比如，贸易自由，对港产品出口不提供任何优惠与特权保护；对进口商品一般商品不收关税；其进出口贸易手续十分简便，一般只需在货物进出口14天内报关，无须事先批准。因此，香港的发展存在着这样一种逻辑关系：自由港政策降低了交易成本，低的交易成本发展了贸易，贸易促进了开放，并吸引外资聚集，带动了航运、造船、货栈、客店、饮食、商贸和银行等行业的兴起，这些行业的兴起又为工业发展提供了销售渠道和市场，推动香港实现从转口贸易向“加工贸易”的转变。
香港自由贸易港的发展进入新阶段
自1841年开始，香港成为自由贸易港的历史已超过172年。历经发展与演变，香港目前已成为了全球公认的最自由、最开放也具有最多功能的自由港。
据了解，香港自开埠至今，对外贸易始终是香港经济之本，其发展经历了单一的转口贸易、以港产品为主的加工贸易和复合转口贸易三个历史阶段。
目前，客观形势要求香港进行再一次经济转型，香港贸易发展局相关人士表示，如今香港已经进入了离岸贸易的新阶段。
香港作为全球贸易、金融和航运中心，有着多方面优势。
1、香港是全球公认最自由的贸易区，资金流通顺畅，营运效率高；
2、香港市场营销网络覆盖全球，是亚洲地区的物流中心；
3、香港资讯发达，信息传递快速，是国际贸易的理想平台；
4、香港有健全法制、稳健金融体系、严密监管机制，可保障公平的市场竞争秩序；香港税率低、税制简单，经商和投资回报极具吸引力。
香港是中国唯一的一个自由贸易港吗？
香港是一个，也是中国唯一一个现实意义上的自由贸易港区。有人会反驳，澳门不算吗？台湾不是吗？澳门太小，近两三年确有货物从澳门转回国内，不过终究不稳定，一度被查封，乃遭弃用。因此，澳门属小众转口，再者，澳门的关系层错综复杂，难有稳定，不做讨论了。那么B型保税区呢？除苏州保税区（可称的上境内关外）外，国内其他保税区都是A型的。就是说中国仍然只有一个B型保税区，然而苏州深在内陆，种种自身的限制使它无法有更多作为。而香港就是从综合战略上考虑，香港也绝对是远大于台湾的一个战略支点。香港四通八达，香港众多的航班货轮，几乎瞬间可以抵达世界任何一个角落。之所以说台湾重要，是因为它仅仅是台湾，台湾的战略位置仅在于扼住日本，只有香港才是全球性的。
香港奉行的极其自由的贸易政策！
香港奉行自由贸易政策，无任何贸易壁垒，除烟、酒、甲醇酒精、汽车用汽油和柴油等极少数商品外，进出香港的商品均无须缴纳关税。政府对企业经营进出口贸易没有限制，任何企业只要依法注册登记，即可从事进出口贸易。进出口报关手续十分简便，企业可在商品进出口后14天内报关。 除对设限国家的纺织品出口受被动配额管制外，香港没有主动的进出口配额管理。为履行对外承诺和公众卫生、安全、内部保安等要求，根据《进出口条例》、《储备商品条例》、《保护臭氧层条例》及其附属法例，香港对少数商品实行进出口证管理。
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