深圳陆海货运海关查验时间减半
国际商报11月2日讯 深圳海关正掀起一场“机器代人”的智能化革新。为顺应全国通关一体化改革要求，深圳海关推行“二建四改”业务综合改革，积极开展查验监管集中改革，全面提升查验效能。今年以来，实现查验时间压缩近50%。
今年7月，作为该关“二建四改”业务综合改革的重点项目，深圳海关率先在盐田港开展查验监管集中改革。改革后，对机检图像显示车箱体无夹藏嫌疑、货物图像特征与申报信息相符且无夹藏嫌疑等可满足查验要求的情况，由系统自动办结查验任务并放行车辆货物。
在大鹏海关，采用“H986+FS6000+小型X光机”机检设备配合查验，打出了一套“机器代人”组合拳。传统的人工查验模式查验一个集装箱需要2.5个小时，而采用机检查验平均只需0.5小时。
深圳海关推行机检集中审像作业模式，整合全关区机检人力资源，集合业务专家、骨干等优势资源对机检图像进行集中分析，实行了专业机构标准化操作和规范化管理。
据了解，该关以公路进出境车体图像为突破口，依托15万余幅历史图像，集中审像系统可以根据时间段、车辆类型和车牌号等信息对机检对象进行自动检索，通过图像减影对比技术，提高图像分析速度和准确度。
配合大型机检的小型X光机检查设备，与人工查验的“串联”组合，有效减小货物开拆带来的损失。除了“机器代人”以外，新的查验作业模式执行“双随机、阅卷式、双监控、全封闭”标准，口岸海关的查验引入互联网+和单兵设备等科技手段进行监督监控，着力于查验手续“去繁就简”，改变企业以往需要东奔西跑办理手续的麻烦，只需在候查区等候，整个查验流程“一步到位”。（吕兴 王伟昕 蒋昕）
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