在国际货运中，报关是非常重要的一个环节。它不仅是保障货物的顺利通关，更是体现一家企业的海关系统中的诚信度。有很多的企业会因为种种原因，在报关环节遇到报错品名、报错牌子、型号报的不对、功能报得不全，而备受折腾。以下为大家介绍一下报错的原因：
 
(1)报错品名：这种情况一般是2个同时发几车的货物给船务造成很大的工作量，把这车的品名报成另外一车的品名。还有一种情况是一车的品名太多，无法一一核对而导致报错。
 
(2)报错牌子：绝大多数是因为没有看到实物和牌子的字母打错。
 
(3)报错型号：通常是由于企业生产的时候，内部会定一个生产批号，而国外的客户要求印在产品身上的又是另一种型号，这种情况海关会以印在产品身上的为准。还有就是打错字母或是少个横杠等符号。那么以上的情况要怎么预防呢？
 
第一：针对初次出货，或是新的产品，我们建议提供产品的LOGO图片、型号图片，确认无误后再出报关资料。
 
第二：在报关资料做好后，我们的操作员会与企业船务做一次申报要素的确认，如有错误会马上修改过来。
 
第三：针对所有第一次报的牌子，报关员都会在知识产权系统上面查询是否是名牌，同时跟操作员再次邮件确认是否可以确报，在确认的同时开始向海关系统发送。
 
我们的报关流程如下：
    整理报关资料→检查正本报关资料→向企业确认申报要素→报关员检查牌子→录单→确报→发送→海关审单→放行
 
一般贸易进口的流程：到货通知→换单→报检→报关→出税单→缴税→放行→提货 。整个进口报关流程2-3个工作日可以处理完毕。 需要注意的是报检以及报关环节都有可能要查货，报关环节有可能会出现海关核价！很多客户故意的瞒报，报低货值，这种情况出现海关核价的几率就非常高！有的朋友就问了，我们应该报多少货值才不会被海关核价呢？根据和宏中港物流多年的进口报关经验，建议客户按实际货值申报，可以略低一点！这样核价的几率就会低很多！当然客户的货值多少钱，发货人应该清楚，另外我们也可以查海关近年的相关进口单价数据作为参考！为客户出谋划策，将核价的几率降到最低！使得进口成本最少！